Dublin Port Tunnel : Informationen für Spediteure
 

Dublin Port Tunnel

Informationen für Spediteure

Der Dubliner Hafentunnel ist eine Strasse bestimmt für Lastwagen und Busse mit mehr als 25 Sitzplätzen. Es bindet den Dubliner Hafen an die M50 und das Nationale Straßennetz an. Dies bedeutet für die Fahrt vom Dubliner Hafen, im Herzen der Stadt, bis zur M50 Kreuzung bei Coolock eine Fahrzeit von durchschnittlich 6 Minuten. Die Mautstelle am südlichen Ende hat eine linke Lastwagenspur ohne Schranken, um einen ununterbrochenen Verkehrsfluss für LKW zu sichern.

Feuerlöschstellen, Ausgänge und Sicherheitsausstattung

Tunnelwart
Der Tunnelwart hat unbeschränkte Zuständigkeit im Tunnel. Fahrer müssen den Anweisungen folgen.

FM Radio Tunnelfrequenz (Break-in Facility)
Bei einem Zwischenfall stellen Sie Ihr Radio auf FM Frequenz ein, um Sicherheitsanweisungen zu hören.

Videoüberwachung
Videoüberwachungs-Kameras sind im ganzen Tunnel verteilt in Betrieb.

Lautsprecher
Lautsprecher und elektronische Schilder mit wechselnder Anzeige werden zur Übermittlung von Anweisungen benutzt.

SOS-Stationen
In den SOS-Stationen auf der linken Seite finden Sie Telefone mit Direktverbindung zum Tunnelwart, sowie Feuerlöscher.

Fußgänger-Notausgang
ExiVerlassen Sie den Tunnel durch die Fußgänger-Überwege, wenn Sie dazu aufgefordert werden.

Notrufnischen
Im Abstand von je 1km gibt es vier Notrufnischen auf der linken Seite.

Brandlöschung
Feuerlöschungsnischen mit Hydranten befinden sich in Abständen von je 125m und Schlauchrollen in Abständen von je 60m.

Tunnel interior features image
  1. 1. SOS-Station
  2. 2. Geschwindigkeitsschild
  3. 3. Signale zur Kontrolle der Fahrstreifen
  1. 4. Elektronisches Schild mit wechselnder Anzeige
  2. 5. Brandlöschung
  3. 6. Fußgänger-Notausgang

Lastkraftwagen


Die Benutzung des Tunnels


Falls Sie eine Panne oder einen Unfall haben


Falls Sie aufgefordert werden, im Tunnel anzuhalten


Bei einem Brand im Tunnel